强制机车装ABS惹怨！交部：有选择

记者萧筠／台北报导

去年机车族18-24岁死亡率高达6成，为提升交通安全，交通部将自明年1月1日起，强制要求125CC以下新款机车须加装ABS（防锁死煞车系统）或CBS（连动式煞车系统），126CC以上新款机车则强制装ABS，新制曝光后却引发民怨，掀起议论。对此，交通部今（10）日临时召开记者会，交通部代理部长王国材针对新制提出4点说明，解释新车涨价不是事实，王国材指出，明年新制上路要求机车加装ABS、CBS仅佔15％，意指8成5的旧型机车不会受到影响，价格部分，民众也可自由选择加装较低价的CBS仅需1500元。

以下是评论部分:

alec
官员是有多久没骑过车？去研究一下机车肇事原因好吧！超速、抢黄灯、闯红灯、酒驾、路不平、视线死角、没有防御性驾驶…才是肇事主因好吧，是有几个人因为煞车锁死才肇事的？还不如研究机车安全气囊或是防摔设备还比较有用一点，重点官员不要整天搞办公室治国，出来跟百姓过一样生活就知道原因到底出在哪，一群醉生梦死的家伙！
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Xenomorph 0525
把马路舖平减少4成死伤！自己该做的事没做好，把责任转嫁给国民，这样对吗？
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?????n
这东西从马英九到蔡英文一直推，到底是收了厂商多少$?2015~2018一直都是引用国外数据，3年了确无交通部自己实验的数据，这种政策辩解实难以让人信服!台湾市区骑乘係属短路程、十字路口多，表示速度根本就有先天限制，纯因剎车打滑(扣除路面涵管铁盖、路面标线的政府应付责任)者实在很少，反倒是被汽车撞机率最高，该做的不做，不该做的一直做!刚选完大败后说:要倾听民意，才过ㄧ个星期又恢复了晋惠帝的本性了!唉~为何台湾就只有这两个烂党换来换去，没得选择呢?
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无名
交通部指出，这次修正是参考欧盟规定....请问欧盟是台湾宗主国吗?不是一直强调主权独立国家吗?橘越淮而为枳.人民对生命尊重.人民对法规的尊重.台湾有与欧盟相同的价值观吗?法理情到了台湾变成了情理法.一切的一切国外施行毫无问题.一到台湾全变了样.族繁不及备载.呜呼哀哉.
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儿宇
先把路铺平在把路上黄线白线路标都用防滑的不是就没那么多问题
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小建建
请管理好机车价格才是重点..不要拿人民薪水专作些把脑放在厕所的事
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瑄
民众也可自由选择加装较低价的CBS仅需1500元.....这不是涨价..什么是涨价....
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小建建
装这有譬用...两轮你ABS.B给大家看.请一般民众试车就知道.不要请专业车手试车
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小炽
马路不平你怪机车?
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许智韦
(强制机车装ABS)--------那应该也都换碟杀------要有循迹系统------------汽车有的都没有了-------为什么机车全部都要有------------白ㄔ的蛋头学者!
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karfield
业配文
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茹
当ABS当然好但太贵了。
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国男
既然有如此必要~应该强制厂商列为标配.成本由厂商吸收才对.卖车一定要附轮子.有轮子就要配ABS.
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Chris
选你娘啦!! 大家是要你废除不合理法条, 你还听不懂, 整天外国怎样怎样, 你娘是睡过白人才生下你这个龟孙子呀, 蠢!!!! 哈哈哈
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adam
那CBS影片?前后轮同时煞车锁死,政府你知道后果?
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华
数据 数据 又是数据....你真的知道人民在反弹什么吗?
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KATANA
四 五十的速度需要ABS??? 这些废物 到底是希望民众骑多快 至于那些找死的 配备再多 拦得住吗
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Ccj
= =开车骑车观念不教好...
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ken
民进党是施政最该装ABS的
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mxarrcm
台湾没救了 一堆疯子酸民。
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裁判
蓝狗追问：还有选择吗！？
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轻鬆过日子
影片不是重机吗?大部分民众骑的又不是重机，需要安装吗?
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李荣贵
又要图利厂商了难道装了那些东西就能长命百岁了吗?
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Ching
王国材表示ABS最大优点为「缩短煞车距离」，光这句话就可以证明这位老兄根本不知道ABS到底是什么，不知道却要强推，不是渎职吗？欧洲商会推荐，就要强推，不是图利吗？
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威亚
麦乱啦! 会挂掉是杀煞锁死摔车? 不是都来不及煞撞上去才会挂掉吗? 骑再快什么s装上去都没用啦!
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Wet
补助一下啊
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庄老师
还一年多耶拚经济啦
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adam
找专业车手测试???????
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alex
好烂是，是依据"欧洲商会"建议做的?!! 用选票教训~~
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若男
对的事就该坚持, 台湾政府不要跟着愚民走
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春成
就是有这些不食人间烟火不知人间疾苦的官员，不先检讨马路不平坑坑洞洞，就只会卸责
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alex
好烂是，是依据"欧洲商会"建议做的?!! 用选票教训~~
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庄老师
还一年多耶拚经济啦
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若男
对的事就该坚持, 台湾政府不要跟着愚民走
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冷静点,不要再标了
基于保护台湾安全请立法强制政府要买宇宙战舰和无敌铁金钢
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威亚
麦乱啦! 会挂掉是杀煞锁死摔车? 不是都来不及煞撞上去才会挂掉吗? 骑再快什么s装上去都没用啦!
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老头
这些官不知道又拿了人家多少好处?就像当年强制戴安全帽一样!
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SC556699
很多人只看到媒体标题就骂下去了 .... 可大家有没有想过，顶级款有很多配备不见得是「必要」的？例如仪表板改用指针印刷的仪表板，成本就有差了！一台车的影响成本因素那么多，为什么单挑ABS去攻击 ??? 何况ABS是安全配备！本来就没有最安全，只有更安全，多一项安规虽不代表你可以任意行车，但至少有事时，可以争取多一点活命的机会，为什么不要？这则新闻影片看了没？看了还说ABS不重要，装了更会摔 ???? 拜託别人云亦云了！有事摔车的不会是这些骂政府的酸民，更不会是乐得不装ABS的机车厂商，而是我们这些机车族！机车族千万别笨笨跟着洗风向了！
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小白
人孔盖会滑,马路上的,分隔线,斑马线等白色漆面会滑,脑子装豆腐也会滑.还有路不平我的避震消耗比较快不知道谁要赔!
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神的乌鸦
货物税才是台湾机车价高的主因。
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小白
人孔盖会滑,马路上的,分隔线,斑马线等白色漆面会滑,脑子装豆腐也会滑.还有路不平我的避震消耗比较快不知道谁要赔!
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andrea
"新款新机车仅佔机车市场15%，旧款新机车则85%"这句话有多么图利厂商个人的解读是:目前厂商还有旧款新机车库存约85万辆明年的新款新机车仅佔15万辆需要加装新系统所以有二年的时间真是体贴厂商啊
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waaWAA
那是重重机的事啦
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