一般轮船装货是依靠船头的载重线(吃水线)来判断是否超重.
为什么万吨级以上轮船很少在长江南京段以上通行
根据图中轮船上的"吃水线"排列
船首吃水线
图片内容是:轮船的吃水线
1.远洋轮船上,都有吃水线,w是北大西洋载重线,s是印度洋载重线
中国人做的垃圾货, 十几米高吃水几米,大风一吹就翻, 什么游轮,就是
它有什么作用呢?船舶载重线指的是船在满载时最大的吃水线.
在远洋轮船的船舷上,都漆着几条"载重线",俗称"吃水线".
吃水线以下是藤壶附着最多的地方.
一般轮船装货是依靠船头的载重线(吃水线)来判断是否超重.
为什么万吨级以上轮船很少在长江南京段以上通行
根据图中轮船上的"吃水线"排列
船首吃水线
1.远洋轮船上,都有吃水线,w是北大西洋载重线,s是印度洋载重线
中国人做的垃圾货, 十几米高吃水几米,大风一吹就翻, 什么游轮,就是
它有什么作用呢?船舶载重线指的是船在满载时最大的吃水线.
在远洋轮船的船舷上,都漆着几条"载重线",俗称"吃水线".
吃水线以下是藤壶附着最多的地方.