"七代是最后一代前双叉臂雅阁,合法的k24引擎身份,数不胜数的改装方案
改装世界本田八代雅阁k24涡轮增压发动机榨出450hp马力
的故事,日本原版的accord(雅阁)其实就是东本09年生产的第一代思铂睿
一台姿态低趴的本田雅阁k24 static _ emifocus media
图片内容是:雅阁k24
回味经典七代雅阁小改
回味经典七代雅阁小改
本田k24雅阁,离涡轮还差一步,要不要拉它回来?
但由于8代雅阁的底盘结构,气动升降后车轮之间的角度差很大,大概在3-4
04年七代雅阁换纯原k24a红字发动机多个日规原件,带绞牙车