在2011年7月23日20时30分左右的杭深线d301次列车与d3115次列车发

北京南至福州d301次列车与杭州至福州南d3115次列车发生追尾事故造成

而就在d301次列车进站的那个时间点,d3115次列车却遇到了问题

d301次列车的1-4节,d3115次列车的15-16节全部脱轨,事故发生后,有关

中连续的人工调度失误造成了北京南站开往福州站的d301次动车组列车