后悬架则换成了双叉臂式独立悬架
扭力梁形变示意,长得和上图不太一样,脑补理解一下) 别看避震器和弹簧
独立前轮悬架1920年,leyland汽车公司在悬架系统中加入了扭杆装置1903
弹簧
所以通常会在左右减震器上连接上一根扭杆弹簧来限制它们过大的相对
后悬架则换成了双叉臂式独立悬架
扭力梁形变示意,长得和上图不太一样,脑补理解一下) 别看避震器和弹簧
独立前轮悬架1920年,leyland汽车公司在悬架系统中加入了扭杆装置1903
弹簧
所以通常会在左右减震器上连接上一根扭杆弹簧来限制它们过大的相对