将现状分离式双向四车道隧道向两侧扩挖,建成双向六车道分离式隧道,并
是"五犍沐"快速公路沐川段的主要控制性工程之一,为分离式隧道,隧道右
板樟山新增隧道今天下午试通车!但要注意
分离式隧道工程施工方案及施工方法
山岭公路隧道工程施工技术指南125页(开挖支护衬砌 防水通风)
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