21年4月出厂春风250sr赛道版行驶400公里abs高配版两种模式可调全彩

配置升级价格不变春风250sr赛道版发布

春风250sr入手一月,毛病不少,但用起来挺顺的啊

哈罗摩托 二手车 春风春风250sr高配1000公里 滑动离合,前后abs,准新

250sr刹车,离合器手柄距离都无法实现快速调整,从离合器操控来看,高配