![日本日信卡钳(nissin)! 日信卡钳](https://img.wumaow.org/upload/tu/151244913.jpg)
日本日信卡钳(nissin)!
![日信卡钳 双通道abs,实际排量286cc水冷四气门dohc单缸发动机 本田pgm 日信卡钳](https://img.wumaow.org/upload/tu/151244914.jpg)
日信卡钳 双通道abs,实际排量286cc水冷四气门dohc单缸发动机 本田pgm
![对于近期卡钳等待周期的事,在其公众号上发表道歉信 日信卡钳](https://img.wumaow.org/upload/tu/151244915.jpg)
对于近期卡钳等待周期的事,在其公众号上发表道歉信
![前后制动系统均为盘式制动,搭配日信(日清)品牌制动卡钳,前后双通道 日信卡钳](https://img.wumaow.org/upload/tu/151244916.jpg)
前后制动系统均为盘式制动,搭配日信(日清)品牌制动卡钳,前后双通道
图片内容是:日信卡钳
![前刹车采用260mm单盘式刹车,搭配辐射式对向4活塞卡钳和abs防抱死系统 日信卡钳](https://img.wumaow.org/upload/tu/151244917.jpg)
前刹车采用260mm单盘式刹车,搭配辐射式对向4活塞卡钳和abs防抱死系统
![41mm倒立前叉有些低调,辐射卡钳也缺席中,不过对比定位和价格来看 日信卡钳](https://img.wumaow.org/upload/tu/151244918.jpg)
41mm倒立前叉有些低调,辐射卡钳也缺席中,不过对比定位和价格来看
![前刹车采用310mm单刹车盘搭配单向双活塞日信卡钳,全新设计的刹车总泵 日信卡钳](https://img.wumaow.org/upload/tu/151244919.jpg)
前刹车采用310mm单刹车盘搭配单向双活塞日信卡钳,全新设计的刹车总泵
![全车日信的刹车卡钳,前双浮动碟盘搭配两个单向双活塞卡钳,制动表现 日信卡钳](https://img.wumaow.org/upload/tu/151244920.jpg)
全车日信的刹车卡钳,前双浮动碟盘搭配两个单向双活塞卡钳,制动表现
![前刹车采用310mm单刹车盘搭配单向双活塞日信卡钳,全新设计的刹车总泵 日信卡钳](https://img.wumaow.org/upload/tu/151244921.jpg)
前刹车采用310mm单刹车盘搭配单向双活塞日信卡钳,全新设计的刹车总泵