> 正文 三环式仪表盘,橘红色的背光灯挑动着你的神经,转速表占据
转速上升速度比较平均,动力来得不紧不慢,而且一过2000转/分,仪表盘上
图:来自英国的stack仪表,几乎是专业赛车的必然装备,中间醒目的转速表
图:来自英国的stack仪表,几乎是专业赛车的必然装备,中间醒目的转速表
然后11代的转速表在仪表盘的左边,10代在中间,10代斯巴鲁sti离合器比
> 正文 三环式仪表盘,橘红色的背光灯挑动着你的神经,转速表占据
转速上升速度比较平均,动力来得不紧不慢,而且一过2000转/分,仪表盘上
图:来自英国的stack仪表,几乎是专业赛车的必然装备,中间醒目的转速表
图:来自英国的stack仪表,几乎是专业赛车的必然装备,中间醒目的转速表
然后11代的转速表在仪表盘的左边,10代在中间,10代斯巴鲁sti离合器比