1月26日,春运首日长春至广州的列车上硬座车厢乘客满员 本报特派记者
详细分布情况请参考下图:(此分布图仅仅是常见列车分布) 绝大多数的
现在大多数列车硬座座位,1号和尾数为4,5,9,0号的靠车窗.
25g 同一车型例如25g,分为硬座车,软座车,硬卧车,软卧车,分别对应yz25
一趟长途普通列车的编组一般是:几节硬座车厢 1节餐车 1节软卧车厢
1月26日,春运首日长春至广州的列车上硬座车厢乘客满员 本报特派记者
详细分布情况请参考下图:(此分布图仅仅是常见列车分布) 绝大多数的
现在大多数列车硬座座位,1号和尾数为4,5,9,0号的靠车窗.
25g 同一车型例如25g,分为硬座车,软座车,硬卧车,软卧车,分别对应yz25
一趟长途普通列车的编组一般是:几节硬座车厢 1节餐车 1节软卧车厢