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站,分别选择采用了四线水平并行岛-岛式及四线双岛叠式同台换乘形式
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它是4层双岛叠式车站,为最大限度方便市民出行,同站台换乘的设计,让
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双岛式站台常用于城市轨道交通中间大站,快车和慢车同时停靠,快车
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4号线车站为地下车站,岛式站台设计.
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地铁2号线长风街站为地下两层双柱岛式站台车站,附属设置有6个出入口
站,分别选择采用了四线水平并行岛-岛式及四线双岛叠式同台换乘形式
它是4层双岛叠式车站,为最大限度方便市民出行,同站台换乘的设计,让
双岛式站台常用于城市轨道交通中间大站,快车和慢车同时停靠,快车
4号线车站为地下车站,岛式站台设计.
地铁2号线长风街站为地下两层双柱岛式站台车站,附属设置有6个出入口