cvt的"钢带",总归不如at的齿轮那样坚强

范围内连续变化,该变速器传动机构主要由主动轮,从动轮,钢带三者构成

老师傅分析cvt变速箱结构及常见故障维修过程

你以为自动挡都一样全面解读cvt和双离合变速器

买车换车,尽量避开这些cvt车型,后期维修保养费用高