线路自汕头站南端引出,向南沿既有珠池港疏港铁路(已废弃)高架敷设,至
福建首次引进民间资本建设疏港铁路
重磅揭阳疏港铁路来了普宁新设洪阳普宁南两站
设计时速方面,环线与射线城际铁路120~200公里/小时;兼顾疏港铁路城际
根据疏港铁路运量预测,远期最大货流密度为2200万吨,折合货车26 对,全
线路自汕头站南端引出,向南沿既有珠池港疏港铁路(已废弃)高架敷设,至
福建首次引进民间资本建设疏港铁路
重磅揭阳疏港铁路来了普宁新设洪阳普宁南两站
设计时速方面,环线与射线城际铁路120~200公里/小时;兼顾疏港铁路城际
根据疏港铁路运量预测,远期最大货流密度为2200万吨,折合货车26 对,全