![计及摩擦的多状态啮合渐开线直齿轮系统动力学建模分析 啮合线怎么画](https://img.wumaow.org/upload/tu/155849736.jpg)
计及摩擦的多状态啮合渐开线直齿轮系统动力学建模分析
![r2 o2 ω2 rb2 r2 o2 ω2 一对齿轮传动时,所有啮合点都在啮合线n1n2 啮合线怎么画](https://img.wumaow.org/upload/tu/155849737.jpg)
r2 o2 ω2 rb2 r2 o2 ω2 一对齿轮传动时,所有啮合点都在啮合线n1n2
![p>两齿轮在啮合传动时,其节点p的圆周速度方向与啮合线n1n2之间所夹 啮合线怎么画](https://img.wumaow.org/upload/tu/155849738.jpg)
p>两齿轮在啮合传动时,其节点p的圆周速度方向与啮合线n1n2之间所夹
![实际啮合线段长度 啮合线怎么画](https://img.wumaow.org/upload/tu/155849739.jpg)
实际啮合线段长度
![f(y)为轮齿齿廓修形曲线;y为轮齿啮合位置坐标(与修形起点在啮合线 啮合线怎么画](https://img.wumaow.org/upload/tu/155849740.jpg)
f(y)为轮齿齿廓修形曲线;y为轮齿啮合位置坐标(与修形起点在啮合线
计及摩擦的多状态啮合渐开线直齿轮系统动力学建模分析
r2 o2 ω2 rb2 r2 o2 ω2 一对齿轮传动时,所有啮合点都在啮合线n1n2
p>两齿轮在啮合传动时,其节点p的圆周速度方向与啮合线n1n2之间所夹
实际啮合线段长度
f(y)为轮齿齿廓修形曲线;y为轮齿啮合位置坐标(与修形起点在啮合线