![韩军甲现在对内燃机车依然爱不释手(人民网记者 李楠桦摄)为了重温 内燃机车司机](https://img.wumaow.org/upload/tu/329969085.jpg)
韩军甲现在对内燃机车依然爱不释手(人民网记者 李楠桦摄)为了重温
![东风4d型内燃机车司机室17时38分,1814次旅客列车在集通线兴和至达盖 内燃机车司机](https://img.wumaow.org/upload/tu/329969086.jpg)
东风4d型内燃机车司机室17时38分,1814次旅客列车在集通线兴和至达盖
![我是枣矿集团铁路运输处机辆段的内燃机车司机赵连峰. 内燃机车司机](https://img.wumaow.org/upload/tu/329969087.jpg)
我是枣矿集团铁路运输处机辆段的内燃机车司机赵连峰.
![西安局内燃机车司机酷暑 内燃机车司机](https://img.wumaow.org/upload/tu/329969088.jpg)
西安局内燃机车司机酷暑"赶大车" 车身被热浪包裹
![东风4d型内燃机车驾驶室,该机车主要用于时速160公里准高速铁路. 内燃机车司机](https://img.wumaow.org/upload/tu/329969089.jpg)
东风4d型内燃机车驾驶室,该机车主要用于时速160公里准高速铁路.
韩军甲现在对内燃机车依然爱不释手(人民网记者 李楠桦摄)为了重温
东风4d型内燃机车司机室17时38分,1814次旅客列车在集通线兴和至达盖
我是枣矿集团铁路运输处机辆段的内燃机车司机赵连峰.
西安局内燃机车司机酷暑"赶大车" 车身被热浪包裹
东风4d型内燃机车驾驶室,该机车主要用于时速160公里准高速铁路.