走过很多弯路的丁丁地图，如今市场已经没有它的立足之地！

在现在科技发展如此快速的现代，丁丁地图当时也算是走在了时代的前沿，但是丁丁地图经过了很多波折，如今差不多已经消失在我们的视野中。05年建立了丁丁网，在这十几年当中丁丁地图走过了很多弯路，现在市场上已经没有它的立足之地了。接下来就让我们一起来看一下吧！

1.丁丁地图介绍

丁丁地图致力于向用户提供电子地图查询和无线信息服务的站点。其特点在于精确快速的、致力于本地化资讯的电子地图服务。在上海，出门前查地图用丁丁地图已经成为180万上海白领用户的习惯。除了公交换乘路线查询、公交站点查询、公交车线路查询、及开车路线等多种交通查询方式之外，丁丁地图还提供有本地信息搜索服务、常用专题地图、找房子、找工作等系列服务。丁丁地图（2008年4月正式更名为丁丁网）成立于2005年5月，是一家结合位置技术和搜索技术为城市人群提供精准生活信息服务的高科技互联网企业。

2.丁丁地图的技术应用

丁丁地图公司拥有自主研发的位置引擎和搜索技术，并深刻理解人们“城市生活”所需的信息种类及呈现方式，提供每个个体最需要的、最准确实效的生活信息是丁丁网服务理念。丁丁地图网站是向国内主要城市的用户提供电子地图查询和无线信息服务的站点。其特点在于精确快速的、致力于本地化资讯的电子地图服务，在上海，出门前为查询地图而使用丁丁地图已经成为800万上海白领用户的习惯。除了公交地铁换乘路线查询、公交地铁站点查询、公交车地铁线路查询、及开车路线等多种交通查询方式之外，丁丁地图还提供有本地信息搜索服务、常用专题地图、找房子、找工作等系列服务。同时，网站还建立了国内最大的在线地图社区之一。

3.丁丁地图消失

1 2月3日，澎湃新闻报道位于上海虹梅路的丁丁网总部办公室一片狼藉，空无一人，联系不到丁丁网客服，网站多个频道也打不开。而公司前员工曾表示，11月初丁丁网数百名员工离职，“只知道公司经营不善，其他不知道。”丁丁网CEO徐龙江对此回应道，媒体报道中的“失联”，误会可能缘于总部的搬走，在经过大规模调整、裁员后，丁丁网已搬迁至较小的办公室，将砍掉大部分业务频道，专注做最核心的丁丁地图路线服务。

在丁丁网官方微信公号庆祝十周年的文章中，“十年……我终于失去你了么？你好像并不在意，但我们一直在努力……丁丁地图仍在，丁丁优惠不减，丁丁装修再次启程……”

4.丁丁地图淡出视线

你突然发现，原来十年以上的互联网公司不止大众点评一家，2005年建立的丁丁网，也已经走过了十年春秋。不同的是，大众点评一路风生水起，即使在和美团合并之后依然保留了其生态骨架，而丁丁，却已经快从人们记忆中淡出了。

5.丁丁地图走过的弯路之一

第一条弯路，移联网时过境迁的地图业务。十年前，丁丁网以“丁丁地图”起家，公司拥有自主研发的位置引擎和搜索技术，专注于本地生活搜索领域，定位于本地生活搜索专家。因为较早切入地图搜索领域，PC时代丁丁一度成为人们打开电脑搜索路线的必备工具，地图广告收入也成为了公司营收的大头，有甚者，商家若要在地图标上名字都需要交钱。而后随着智能手机的普及，移联网时代的出现颠覆了很多行业，其中也包括地图领域。

随着高德、百度地图等的迅猛发展，地图作为入口全面免费，丁丁地图的领先优势也被不断压缩，直至面临被挤出的局面。艾美咨询2015年上半年中国手机地区应用市场调查数据显示，高德、百度地图占据了近60%的市场份额，其后是谷歌、腾讯、搜狗等地图。

6.丁丁地图走过的弯路之二

第二条弯路，让人记不住的多元发展。在地图业务带来的盈利空间逐渐萎缩之后，丁丁的主要业务条线由最初的交通查询、地图服务，向超综合网站迈步，开始了疯狂的扩张。结婚、家居装修、城市丽人、学车、母婴亲子、医疗健康、美食、休闲健身、酒店旅游、生活彩票、培训房产等等让人应接不暇的频道化产品，你很难说这些频道之间完全没有关系，但在初期春笋般涌现的手机应用中，最重要的是要让用户记住，也就是你得有爆点。

直至2010年底，丁丁网成立移动事业部，专做手机优惠券业务，丁丁优惠APP发布一年，下载量达到900万。明确的定位也给丁丁带来了阿里先后两次的注资，阿里资本董事总经理张鸿平表示丁丁优惠是本地生活领域通往O2O电商平台的最佳渠道之一。

7.丁丁地图走过的弯路之三

第三条弯路，扩张过快，难以为继。福祸相依，丁丁在2012年获得阿里与花旗银行4000万美元融资之后，就开始在全国迅速扩张，建立大量分站，而时间仅过去5个月，又有消息传出丁丁获阿里增持，烧钱之快令人咋舌。最高峰的时候，丁丁网总部有800人，共40家左右的分站，每站约有20人，共计1600人，在不到一年的时间里，丁丁的人员扩充了一倍以上。但过快的扩张并不意味着盈利就唾手可得，丁丁想要通过佣金的方式实现盈利，但事实上，这样从商家分成的盈利模式，并不足以负担大体量之下公司高昂的运营成本，丁丁不得已将分站裁撤至20家，而随后，丁丁高层更是痛下了关闭全部分站的狠心，并采取N+1补偿方式全员解散。

8.丁丁地图走过的弯路之四

第四条弯路，管理层战略方向不明。此前采访中，丁丁优惠华东某分站的一位朋友认为，“丁丁优惠到今天是多方面的原因，总部方向不明、朝令夕改，分站无自主权，有心无力。而丁丁高管们对业务的再三调整，也是源于战略不清，管理混乱。”自丁丁于2012年下半年疯狂扩张始，丁丁以尽可能多的签订商户为第一目标；而后盈利上升有限，丁丁转而以押金方式向商户铺设验证机，并对商户维护从数量转向以质量为导向；然而，丁丁总部在名为“遵义会议”的讨论后，又从收费导向回到了用户扩张为第一目标的老路上；

当江苏常州因为采取代理制，迅速做出业绩后，常州成为了丁丁的标兵城市，各大城市分站再度转向交易指标。管理层的朝令夕改让地方分站苦不堪言，不断在用户和交易辗转徘徊，围绕着双重指标团团转，最后“只好以明说代理，实则关站的方式，结束了两年的疯狂之旅。”曾经投资过丁丁的阿里在不断试错之后，今年6月重启口碑，增长势头有目共睹；美团阿里十月合并，一日成为霸主；百度200亿元狠砸糯米，全情投入。“其兴也勃焉，其亡也忽焉。”丁丁的这十年，不免让人唏嘘，而如今，又想重回地图服务的丁丁，恐怕市场已经没有它的立足之地了。