说起空难,大家可能首先会想到马航事件,这件事牵扯到每一个中国人,其实在国内,曾经也发生过一次类似的空难事件,在当时轰动不小,那就是 包头空难 ,据当时的记者所说,当他赶到现场时看到了一具具遇难者的尸体,不禁潸然泪下,坦言这是自己遇到最惨的现场,也有很多遇难家属久久不能释怀
说起空难,大家可能首先会想到马航事件,这件事牵扯到每一个中国人,其实在国内,曾经也发生过一次类似的空难事件,在当时轰动不小,那就是包头空难,据当时的记者所说,当他赶到现场时看到了一具具遇难者的尸体,不禁潸然泪下,坦言这是自己遇到最惨的现场,也有很多遇难家属久久不能释怀,终日以泪洗面。据说直到现在,包头空难的赔偿问题也没有得到解决。
2004年11月21日上午,包头空难发生。我是北京第一个赶到现场的记者,原因是北京有一乘客听说空难发生,退了飞机票,于是我拿到了最后的一张飞机票,赶到了包头。包头空难是我从业以来遭遇最惨烈的一个新闻现场,两年来,在我脑海一直挥之不去。我到现场时,武警还没有封锁现场,我甚至进了临时的停尸房,场面悲惨以至于我放下了手中相机,静默放弃了拍照——我认为这是对遇难者的尊重。
在24日由国务院“11·21”空难调查小组举行的第三次新闻发布会上,针对媒体的相关提问,东方航空集团公司总经理李丰华表示,飞机液压未预热、飞机由包头机场安检、部分登机旅客证件有误都不是造成“11·21”空难的原因。
在昨天的新闻发布会上,东方航空集团总经理李丰华没有否认这个说法。他说,的确有个别乘客身份证有问题,但他表示这个问题和机场安检工作并没有关系。因为个别乘客购机票填写资料不全,或者是证件有误,比如由于某种原因身份证号码有误。但这与安检无关,身份证的管理应该是属于国家证件管理系统上的事情,而不是航空公司和民航系统管理的事情。
那一天,桂亚宁的丈夫,原A股上市公司上海复旦复华科技有限公司(600624.SH,下称复华公司)的总经理陈苏阳,乘坐中国东方航空公司MU5210航班从包头飞回上海与家人团聚。但该航班起飞后不久发生事故,飞机于8时21分坠入包头市南湖公园的水中并爆炸起火,包括陈苏阳在内的机上47名乘客、6名机组人员以及地面2人,总计55人在事故中丧生。
痛失爱侣的桂亚宁没有想到的是,作为陈苏阳的遗孀和法定继承人,她此后近12年来的生活竟一直深陷在空难引发的一系列后续法律纠纷中——从2005年初起诉国家民航总局开始,到后来起诉中国东方航空公司,再到最近的与上海复旦大学的诉讼,官司一直没断过。
尽管这些诉讼开创了诸多中国大陆相关司法领域的先河,但作为当事人本身,桂亚宁却倍感心力交瘁,“有时候真的感觉自己快坚持不下去了”,她告诉《凤凰周刊》,“不知道何时是个尽头。”
大连空难中有5名北航空姐遇难,这5人分别为乘务长常艳和乘务员庞焰、王剑、刘兵、于颖。庞焰今年28岁,孩子刚满18个月,刚学会叫奶奶。庞焰的名字是自己改的,原来叫庞艳。没想到,这次她真的在烈焰中消失了。从机场的一本《航空倩影》画册里,记者找到了空姐庞焰。身着制服的她,一直微笑着,非常的美丽。
网友热议:美国世贸大厦死难者一个才赔10多万美元,最高的也才100万美元,没人超过100万美元,虽然有些人诉讼索赔的价格比较夸张,最后都维持在10万美元-100万美元之间。正是因为走所谓的“正规程序”,不知道让受难家属们走了多少弯路。声称有的遇难者家属已经过世?是不是说死不瞑目呀?8年了,为什么一件普普通通的空难会拖这么久?