日产楼兰，日产楼兰的最新报价，最新图片参数和型号

现在的汽车种类这么多，SUV更是不计其数，但要挑选汽车，首先应该放在首位的是你心里的估计，比如20万左右的SUV，你可以去咨询几个在这个价位区间的牌子，然后再在这几个车型之间根据他的各种参数以及自己的实际需求进行取舍，像福特锐界和别克昂科威还有日产楼兰这三款的比较，我更加喜欢后者，也就是日产楼兰，但在国内由于车型认知度比较低，自上代车型国产就一直没能火起来。我是喜欢小众口味的所以这就是我认可它的原因。

1.如何估价

1.价格预算 手里有多少钱，这个是关键中的关键，无论你打算买什么样的车、什么样的SUV，价格始终是第一个要考虑的。你的价格预算有多少，就直接决定了你要买什么样的SUV。 如果预算是10万左右，那么你可以考虑一下自主品牌的SUV，性价比高，如宝骏560、比亚迪元、长安CS35、吉利GS、长城h2等等。 如果预算是15玩左右，那么你可以考虑一下合资品牌的小型SUV，缤智、X-RV、创酷、昂科拉等等。如果想要大点的，就得考虑自主紧凑型SUV 了，如哈弗H6、长安CS75，以及博越、荣威RX5、瑞虎7和5等等。 如果预算是20左右，那么你可以考虑一下合资品牌的SUV，翼虎、奇骏、C-RV、等等。 如果预算是30以上，那么就可以考虑一下合资品牌的中型SUV，昂科威、锐界、楼兰、汉兰达等等。

使用场景也是非常重要的一个因素，也很容易区分选项。比如，我买车是用来城里面上下班，只有旅游的时候开出去，那么硬派suv基本可以排除掉了，开起来舒适性差，费油，市面上的suv一般都是城市suv。 反之，如果是经常去工地或者野外工作，在路况不好的地方用车，那么一定要考虑买一个结实耐用，有一定的越野能力的车。那么怎么确定越野性能：1有四驱系统、2有差速锁、3接近角和离去角大、4底盘离地间隙大、5配备涡轮增压发动机、6尽量采用非承载式车身（即有车身大梁，像货车那样）、7尽量采用前后硬桥，即整体桥

2.关于配置

4.配置 如果以上的需求都确定了，最后的抉择就看车辆配置了。那么我来说几个能够决定性价比优势的配置： 变速器 对于老司机来说手动变速器更适合SUV，因为手动变速器能最大限度的发挥变速器的扭矩范围，能根据情况自己切换合适的档位，更加省油，而且更便宜。 但是现在自动变速器越来越流行，如果只是在城里开车，面对城市复杂的路况以及手艺不好的驾驶员，自动变速器就更合适了：cvt变速器最省油但是寿命较短；AT变速器最普及、使用方便可靠但是较费油；AMT变速器（手自一体）适用性好但是换挡有顿挫感，油耗居中。

ESP车身电子稳定系统 车身电子稳定系统，是指防止汽车达到其动态极限时失控的系统或程序，能提升车辆的安全性和操控性。SUV车型底盘一般要比轿车要高，重心也要高，所以理论上SUV的车身稳定性是要比轿车要差一点的。如果是经常要跑高速，我认为ESP车身电子稳定系统很有必要，毕竟安全第一。

5. 涡轮增压 涡轮增压就是平常说的带“T”，的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。现在涡轮增压的SUV也很普遍，也很受欢迎，但也不是一定要买涡轮增压的，得看具体的用途。如果对动力有较高要求，跑高速比较多的话，可以考虑选择涡轮增压，但是建议选择小排量的涡轮增压也够用了，还兼顾经济性。如果对动力要求不大，比较少跑高速，也看重燃油经济性的话，选在自然吸气的就足够了。

6.倒车雷达/影像 倒车雷达是指在车尾有雷达探头可以检测到车尾的障碍物并发出警告；倒车影像是指车尾有摄像头，驾驶员在车内可以通过屏幕看到车尾的情况。这两个配置都是对于泊车很有帮助。SUV的车身尺寸一般会比轿车要宽大，特别是一些中型SUV，停车的时候很难预估车尾与障碍物的距离。虽然我们平时停车不能完全依靠这个配置功能，培养车感很重要，但是在实际的使用中，我认为倒车雷达/影像是个很好的辅助功能，特别是对于新手司机，还是有必要的。

3.老司机的啰嗦

楼兰使用的是2.5L的自然吸气发动机，以及2.5L的混合动力。匹配的都是CVT的无级变速箱，2.5L的动力表现比较一般，但是有很好的平顺性。混动版本因为搭载机械增压和电动机的辅助工作，加速性能还是比较给力的。，秋名山上行人稀 常有车手较高低 而今山道依旧在 不见当年老司机，少年飙车吗？

日产给楼兰配了一套慷慨的安全设备，所有这些都是这款铂金车型的标配。这包括自动紧急制动和前面碰撞警告，盲点监测，后面盲区交通警报，自适应巡航控制，以及日产公司的全景摄像头。但是，除了自动紧急制动之外，它确实不能提供更主动的安全功能。包括车道偏离预警系统和倒车制动将取得完美的10分。不，应该给9分，怕他骄傲。

配置方面，入门版楼兰配有后倒车雷达加影像、定速巡航、无钥匙进入+启动系统、LED日行灯、自动头灯、上坡辅助、后视镜电动折叠、自动空调等配置，可以说非常齐全了。并且有两个细节值得表扬，第一是它不管是前麦弗逊式独立悬架还是后多连杆式独立悬架都配有横向稳定杆，不影响舒适性的同时又能有效抑制车辆侧倾，虽然不是成本很高的配置，但是能讲它落到实处。第二是制动器类型，同级别车型大都采用前通风盘式后盘式刹车，而楼兰前后制动器都采用通风盘式，不惜成本以增加制动能力。个人感觉很多车型把配置都加在了能看到用到的地方，比如超大屏幕、真皮座椅。综合感觉还是满足了我这颗不容易满足的小心心