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对于家用车来说,非承载式车身最大的问题就是车身重量太大,因而随着
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去年最火的越野suv,非承载式车身,十几万开出50万豪车范!
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这些十万级的自主suv竟然都是非承载式车身
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非承载式车身的硬派suv,途达的整车造型较为霸气,吊打普拉多!
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初一下乡探亲不惧山路越野这些非承载式车身suv显身手
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