非承载式车身设计被俗称之为"大梁设计",最早的车无论是卡车,轿车还是
首页 资讯 正文 北京(bj)40 plus采用非承载式车身设计,俗称带大梁.
什么是非承载式车身?它们最大的区别是什么?
当然底盘的强度是不及有大梁结构的非承载式车身,在车的四个车轮
非承载式车身的缺点也显而易见,多出来的大梁会严重影响车身的重量
非承载式车身设计被俗称之为"大梁设计",最早的车无论是卡车,轿车还是
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什么是非承载式车身?它们最大的区别是什么?
当然底盘的强度是不及有大梁结构的非承载式车身,在车的四个车轮
非承载式车身的缺点也显而易见,多出来的大梁会严重影响车身的重量