非承载式车身有根大梁贯穿整个车身结构,底盘的强度较高,抗颠簸性能好
采用非承载式车身的汽车,其发动
非承载式车身的汽车有刚性车架,又称底盘大梁架.
车身结构从形式上说,主要分为非承载式和承载式两种,如图2-17所示.
承载式车身造价相比"大梁车"更高
非承载式车身有根大梁贯穿整个车身结构,底盘的强度较高,抗颠簸性能好
采用非承载式车身的汽车,其发动
非承载式车身的汽车有刚性车架,又称底盘大梁架.
车身结构从形式上说,主要分为非承载式和承载式两种,如图2-17所示.
承载式车身造价相比"大梁车"更高