![铁路转弯的地方为什么外轨要比里轨垫得高些 火车转弯内外轨受力图](https://img.wumaow.org/upload/tu/169481046.jpg)
铁路转弯的地方为什么外轨要比里轨垫得高些
![高中物理向心力:火车内外轨如果没有高度差,则那个轨道容易变形? 火车转弯内外轨受力图](https://img.wumaow.org/upload/tu/169481047.jpg)
高中物理向心力:火车内外轨如果没有高度差,则那个轨道容易变形?
![如图所示,弯道处的圆弧半径为r,若质量为m的火车转弯时速度 火车转弯内外轨受力图](https://img.wumaow.org/upload/tu/169481048.jpg)
如图所示,弯道处的圆弧半径为r,若质量为m的火车转弯时速度
![火车轨道在转弯处外轨高于内轨.其高度差由转弯半径与火车速度确定. 火车转弯内外轨受力图](https://img.wumaow.org/upload/tu/169481049.jpg)
火车轨道在转弯处外轨高于内轨.其高度差由转弯半径与火车速度确定.
图片内容是:火车转弯内外轨受力图
![汽车火车转弯分析ppt 火车转弯内外轨受力图](https://img.wumaow.org/upload/tu/169481050.jpg)
汽车火车转弯分析ppt
![要根据弯道的半径和规定的行驶速度,适当选择内外轨的高度差,使转弯时 火车转弯内外轨受力图](https://img.wumaow.org/upload/tu/169481051.jpg)
要根据弯道的半径和规定的行驶速度,适当选择内外轨的高度差,使转弯时
![火车转弯可近似看成是做匀速圆周运动当火车速度提高时会使轨道的外轨 火车转弯内外轨受力图](https://img.wumaow.org/upload/tu/169481052.jpg)
火车转弯可近似看成是做匀速圆周运动当火车速度提高时会使轨道的外轨
![提问者采纳 选a 拐弯内外轨道对水平面倾角为θ,这时受力分析,火车 火车转弯内外轨受力图](https://img.wumaow.org/upload/tu/169481053.jpg)
提问者采纳 选a 拐弯内外轨道对水平面倾角为θ,这时受力分析,火车
![火车转弯模型 火车转弯内外轨受力图](https://img.wumaow.org/upload/tu/169481054.jpg)
火车转弯模型