悬挂采用多片式钢板弹簧,前桥装有筒式减震器,后桥装有横向稳定杆.

鹏队745#二轴左边钢板移位.

瑞风后桥加钢板作业

前后桥均采用多片式钢板弹簧,在那个轻量化概念尚未普及的年代,这就是

重汽豪瀚前四后八国六清洗吸污车评测后桥减震钢板

空车状态下的后桥钢板,不适合重载的设定.

开4108拉煤的生活之后桥移位,生活苦

后桥钢板中心螺栓并未像很多厂家采用与骑马卡上盖封闭式设计,这个

后桥采用18片加厚钢板弹簧,四螺栓双斜拉式骑马卡.