顺着山势设计出巧妙的"人"字形折返线,成为中国铁路史
翻越山脉利用两台火车头能让马力不足的蒸汽机车这条人字形铁路京张
詹天佑为克服地形与展线的困难,设计了"人"字形路线
京张铁路"之"字形线路
青龙桥站的人字形铁路青龙桥车站西侧的"人"字形铁路道岔京张铁路是第
顺着山势设计出巧妙的"人"字形折返线,成为中国铁路史
翻越山脉利用两台火车头能让马力不足的蒸汽机车这条人字形铁路京张
詹天佑为克服地形与展线的困难,设计了"人"字形路线
京张铁路"之"字形线路
青龙桥站的人字形铁路青龙桥车站西侧的"人"字形铁路道岔京张铁路是第