燃油车上的扭力梁采用了变截面设计和双胶料铰接技术.
v型变截面的扭力梁更好的吸收路面的震动
挑战热销车 长城哈弗m4全面对比众泰5008
前通风盘式/后鼓式转向类型:机械液压助力后悬挂:变截面扭力梁式非
国内造不出变截面扭力梁,因此需要进口?马自达是在说谎吗?
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