五毛美图【地铁受流器】包含中铁六院集团电化院自主研发的时速160公里架空刚性接,北京地铁s1线现场产品照片 - 三轨受流器,受电弓,牵引电机再制造,牵引,如图所示,车辆供电靠第三轨,回流一般靠行走轨,地铁与高铁一样都是采用电力驱动等图片的集合。