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火车转弯时,如果铁路弯道的内外轨一样高,外轨对轮缘(如图a所示)挤压

这时铁轨对火车的支持力等于b.外轨对外侧车轮轮缘有挤压a.

如图所示为火车在转弯处的截面示意图,轨道的外轨高于内轨.

f弹 铁路弯道处超速是火车脱 轨和翻车的主要原因 轮缘受到外轨向内的