多少人都想要这个蝙蝠车但是它只属于这种人

更新：2018-05-31

蝙蝠车是蝙蝠侠的坐骑，作为漫画爱好者的众多蝙蝠侠粉丝们肯定都想拥有一台这样的车。这辆车是为了电影的需要而专门设计的，我们在马路上不会看到的。但是兰博基尼和悍马综合了蝙蝠车的外形出了类似款，许多有钱人都会收入囊中一辆英雄同款车。蝙蝠车蝙蝠车是蝙蝠侠传奇故事不可或缺的组

蝙蝠车是蝙蝠侠的坐骑，作为漫画爱好者的众多蝙蝠侠粉丝们肯定都想拥有一台这样的车。这辆车是为了电影的需要而专门设计的，我们在马路上不会看到的。但是兰博基尼和悍马综合了蝙蝠车的外形出了类似款，许多有钱人都会收入囊中一辆英雄同款车。

蝙蝠车

蝙蝠车是蝙蝠侠传奇故事不可或缺的组成部分，对于车迷来说，蝙蝠车（Batmobile）令人心驰神往。1997年版蝙蝠车（英文：Batmobile）是美国漫画超级英雄蝙蝠侠的战车。由于《蝙蝠侠》的历史长达数十年，蝙蝠车亦随着时代变化、改良。

历史源流

蝙蝠车在蝙蝠侠将近80年的连载里有过太多出场，因此也有过许多次的变革。第一辆蝙蝠车出现在1939年《Detective Comics #27》里，和蝙蝠侠一起进行了首秀。第一辆蝙蝠车是模仿美国引以为傲的福特汽车外观的一辆红色敞篷车（福特1936年版），除去外观拉风，并没有特别的设计，只是一辆普通汽车，甚至没有专用的名字。

DC很快就对这种普通的设定进行了拓展，在《Detective Comics #48》里，蝙蝠侠的交通工具终于有了自己的名字：Batmobile（这么说来，蝙蝠飞机在31期登场时就有了名字，得名还在蝙蝠车之前）。在得到正式名字前，蝙蝠车已经在《Detective Comics #30》里更换过引擎盖和加深了油漆色（并不确定，但考据一下，似乎蝙蝠车是从《Batman #5》开始被涂成黑色的？），并且添加了一对带有蝙蝠侠logo的宽大尾翼。

40年代的蝙蝠车主要是在外观上进行调试，但是整体上一直保持着长且曲线流畅的车身，这种风格到了50年代才有所改变。50年DC编剧们对蝙蝠车的改动主要是将蝙蝠车的类型从敞篷车改为了有顶车（之前也有有顶的时候），并逐渐取消了蝙蝠车的流线设计，这与当时时代变迁有关，敞篷车显得不那么拉风和时髦了。这种风格的敞篷车遭到了很多粉丝的批评，因为他们认为编剧对车辆的设计实在太简单了，蝙蝠侠本来就是没有超能力的英雄，如果不在这些周边装备上花心思，如何能让读者买账呢？

《正义联盟》大电影中蝙蝠侠的装备又升级了

蝙蝠飞机在《蝙蝠侠大战超人》中坠毁了，但是蝙蝠车可以回归，而且会做相当的升级，在《超蝠大战》里蝙蝠车的功能展示的远远不够，一切都会在电影《正义联盟》中好好弥补。前两天官方透露了这款全新蝙蝠车的概念图，果然是霸气外露。关于这款蝙蝠车所有人最关心的就是到底装备了哪些武器？

蝙蝠车的前方和中部装备的炮塔现在是六管的导弹发射器，在引擎罩的两边靠前窗的位置还安装有两管格林机关枪，比《超蝠大战》中要大得多。在挨近驾驶舱的蝙蝠车翼的位置还装有火箭式武器，在车顶还装有加农炮。在蝙蝠车的两侧还都有稳定支架，以保证这些重武器发射时车身能保持稳定,有点像《星际争霸》里的坦克SIEGE MODE。

在电影《正义联盟》中，除了常规配置蝙蝠车之外，本.阿弗莱克扮演的黑暗骑士还增加了两大武器装备，一个叫做夜行者Night Crawler，另一个叫做飞狐Flying Fox。按照设计，这辆夜行者高约为25-30英尺，它的四条腿可以刺穿任何地面，在《正义联盟》中这辆车的用武之地是连接歌谭城与大都会之间建于30年代的一条破旧地下管道。这辆车是60年代韦恩科技公司制造的，蝙蝠侠按照自己的需要对它重新做了改装。

在狭长拥挤的管道里，要发生一场非常重头的大战，而蝙蝠车无法进入这个空间，就该夜行者一展身手了。飞狐也是韦恩科技公司的老项目，经过重新改装之后成为运载正义联盟成员的交通工具，毕竟不是每个成员都能飞的。飞狐不仅能够装下整个正义联盟，还能装下韦恩少爷的蝙蝠车。夜行者是一辆四轮驱动的越野车，必要时它的四个轮胎可以变成蜘蛛似的腿。它的定位就是一辆可坐三人的坦克，能够到达蝙蝠车无法到达的地方。在相关概念图中，是钢骨和蜘蛛侠在驾驶这辆夜行者。

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