前双横臂,后e型多连杆

在许多普通消费者的眼中,"e型多连杆悬架"似乎还是个新鲜玩意儿,在

多连杆悬架的优缺点有哪些

多连杆

车辆的后悬挂采用了"三横一竖"的e型多连杆独立悬挂.

劲炫asx后悬挂采用了e型多连杆独立结构,由于采用了簧筒一体的设计

活久见,纯后驱fr车型用e形多连杆后悬挂的幺蛾子

【奔驰e多连杆后独立悬挂】

全新一代传祺ga6采用当前b级轿车最主流的麦弗逊式前悬架 e型多连杆式