一种采用多连杆独立悬架的底盘电动化结构的制作方法

拖曳臂,扭力梁,e型多连杆,普通多连杆后悬架动力学模型的建模过程

mercedes-benz_e-class_后多连杆

多连杆独立悬挂和扭力梁式后悬挂哪个更强?

目前国内不少自主厂商的乘用车后悬架都选择了e型多连杆的后独立悬架