2018年上半年全球最热销的家用车 [越南媒体]

在MPV车型上,丰田依诺瓦的销售量比本田奥德赛低,与此同时,中国五菱宏光车型的表现可谓无敌。

10 xe gia đình bán chạy nhất thế giới nửa đầu 2018

2018年上半年全球最热销的家用车

Ở phan khúc MPV, lượng tiêu thụ của Toyota Innova thấp hơn Honda Odyssey, trong khi mẫu xe Trung Quốc Wuling Hongguang tỏ ra không có đối thủ.

在MPV车型上,丰田依诺瓦的销售量比本田奥德赛低,与此同时,中国五菱宏光车型的表现可谓无敌。

Trang thống kê dữ liệu ôtô Focus2move vừa công bố số liệu bán hàng phan khúc xe gia đình (MPV) của thị trường ôtô thế giới nửa đầu 2018. Những mẫu xe trong danh sách có thể không cùng phan khúc hoặc tầm giá.

Focus2move汽车资料统计网刚刚发布了2018年上半年世界汽车市场中MPV车型的销售资料。名单中的各款车型层次和价位不一。

Wuling Hongguang - 240.319 xe

五菱宏光——240.319

Dodge Grand Caravan - 105.099 xe

道奇Grand Caravan——105.099

Honda Odyssey - 92.654 xe

本田奥德赛——92.654

Toyota Innova - 86.585 xe

丰田 依诺瓦——86.585

BYD Song MAX - 81.088 xe

比亚迪宋max——81.088

Nissan Note - 80.707 xe

尼桑Note——80.707

Kia Soul - 77.820 xe

起亚秀尔——77.820

Buick GL8 - 12.271 xe

别克GL-8——12.271

Volkswagen Touran - 76.126 xe

大众途安——76.126

Dẫn đầu lượng tiêu thụ là Wuling Hongguang, mẫu MPV giá rẻ sản xuất bởi liên doanh SAIC-GM-Wuling và bán tại Trung Quốc. Xe bắt đầu có mặt trên thị trường đại lục từ tháng 9/2010 và hiện cung cấp hai lựa chọn động cơ 1,2 lít và 1,5 lít.

销售量位于首位的是五菱宏光,这款廉价mpv由上汽通用五菱在中国生产并出售。该车于2010年9月起在中国大陆市场面市,目前有1.2升和1.5升两种不同排量发动机车型可供选择。



Wuling Hongguang S1, mẫu xe bán chạy nhất phan phúc MPV tại Trung Quốc cũng như thế giới. Ảnh: Thenewsheel.

五菱宏光s1是中国市场和世界市场上最热销的mpv车型 图片:Thenewsheel.

Hongguang cạnh tranh với nhiều sản phẩm vốn có sức mạnh thương hiệu cao hơn tại Trung Quốc. Nhưng với lợi thế giá rẻ, dưới 10.000 USD với các trang bị vừa đủ, mẫu xe của bộ ba liên doanh luôn nằm trong top xe bán chạy hàng đầu ở thị trường ôtô lớn nhất thế giới trong nhiều năm qua.

五菱宏光与诸多具有更高品牌力的产品在中国市场上竞争。但凭借着售价低于1万美元的价格优势和齐全的配置,这款三方联营的车型几年来一直位列世界最大汽车市场的最热销车型之首。

Xếp thứ hai là Dodge Grand Caravan, mẫu MPV thương hiệu Mỹ với doanh số sụt giảm 1,8% nhưng lại tăng hai bậc so với cùng kỳ năm ngoái. Mẫu xe gia đình tại Mỹ giá từ 26.250 USD trang bị động cơ 3,6 lít V6 công suất 238 mã lực.

位居第二的是道奇Grand Caravan,这款美国品牌的mpv销量骤降1.8%,但与去年同期销量相比仍然上升了两个排名。该款家用车在美国售价26250美元起,配备了功率为238马力的3.6排量V6发动机。

Hai vị trí tiếp theo lần lượt thuộc về các sản phẩm thương hiệu Nhật, gồm Honda Odyssey và Toyota Innova, mẫu MPV khá phổ biến tại các quốc gia Đông Nam á trong đó có Việt Nam. Vị trí thứ năm thuộc về một mẫu xe thuộc thương hiệu Trung Quốc khác, BYD Song MAX.

接下来的两个排名为包括丰田依诺瓦和本田奥德赛等日本品牌所占据,这款MPV在包括越南在内的东南亚市场内很普遍。第五名则由另外一个中国汽车品牌的产品比亚迪 宋Max所占据。

Ôi má ơi chiếc xe thế kia mà giá dưới 10.000. Chỉ có thể là Trung Quốc, thật không thể tin nổi. Việt Nam mà có xe vậy thì đúng là không còn đường để đi. Anh Vin sản xuất ô tô đảm bảo không bao giờ có giá rẻ cho dan mình đau.

我的妈呀,那辆车售价低于1万美元,只能是中国才能造得出了,真是难以置信。越南要是有这车的话就没路可走了。生产汽车的vin公司肯定永远不会低价卖给我们的人民的。

Vinfast sản xuất xe xuất đi Chau Âu thì làm sao giá rẻ được bạn. Nhưng yên tam là sẽ có phan khúc xe giá vừa phải cho người Việt.

vinfast生产出口欧洲的汽车,价格怎么可能低呀。但是请放心,总会有适合越南人的低价车型销售的。

Thế rồi chúng ta có thể mơ vài năm nữa, Xe Vinfast đẹp long lanh và giá không quá xa mức này...

那样的话我们还可以多做几年梦,Vinfast的车漂亮又好看,价格也与之不会太离谱。

Trung Quốc làm ô tô trước Việt Nam 50 năm, hấp thụ đủ loại công nghệ hàng đầu còn chưa xuất được cái xe nào vào Âu/Mỹ. Ngồi đấy mà mơ với mộng!

中国制造汽车比越南早了50年,吸收了足够的先进技术却还没有哪款能打入欧美市场的车。白日做梦吧。

Xuất Chau Âu cơ đấy. Ừ, thì cứ Âu mà quất tới nhá

出口欧洲啊,

"Vinfast sản xuất xe xuất đi chau Âu..." tôi suyt ngất khi đọc cau này.

“Vinfast生产出口欧洲的车”…读到这一句我都快晕死了

Ở vn chưa bán được cái xe nào mà bạn nói xuất đi chau Âu là sao?

在越南都卖不出什么车,你还说什么出口到欧洲?

Tuyệt vời thánh Innova, riêng VN đã đóng góp 10k xe, còn lại từ Indo, Ấn Độ và các nước vùng trũng trên bản đồ. Tuyệt nhiên không có cái nào bán được ở Chau Âu/Mỹ/Nhật như người bạn Kia Soul!

厉害了丰田依诺瓦,单在越南就已经售出了1万辆,其余的在印尼、印度和地图上的其他盆地地区销售。根本没有什么能象起亚秀尔一样在欧洲、美国、日本出售的

Xe thương hiệu nội địa TQ chất lượng thì thua rất xa so với xe các hãng đang lắp ráp tại VN bởi vì nó nội địa hóa hầu hết các bộ phận trừ logo, tên hãng do đó tính năng an toàn cũng có thể coi như là = O.

中国国产车与在越南组装的车相比就差远了,因为他们除开商标和名称之外,各部件都已经国产化了,安全性可视之为0.

Thánh Phán đay rồi =)))

喷子在此 :)

Nực cười. Nước phóng được tầu vũ trụ lại thua xa ...

搞笑嘛,能发射宇宙船的国家还 “差远了”

Rất nhiều xe Đức/Âu/Hàn được tung hô là xe toàn cầu nhưng chỉ bán được chủ yếu trên san nhà/ao làng và nếu ra khỏi san nhà/ao làng là ngộp thở...nhiều khi phải hàn nối thêm ống thở. Ngược lại, các dòng xe của Nhật tuy không nhắm vào thị trường toàn cầu mà chủ yếu tập trung thích nghi vào từng thị trường cụ thể (tạo ra tính tương thích cao tối ưu với từng loại thị trường khác nhau), ví dụ như Innova/Vios. Các dòng xe Vios/Innova tạo ra sự tương thích tối ưu vượt trội xe Đức/Âu/Hàn tại các thị trường mà nó có mặt. Không ngạc nhiên khi Innova có doanh số vượt trội tất cả các dòng xe toàn cầu chủ yếu bán ở san nhà/ao vườn của Đức/Âu/Hàn mặc dù cái thị trường oto ao làng/san nhà Đức/Âu lớn hơn các thị trường oto mà Innova có mặt. Than!

许多被称之为全球车型德国、欧洲、韩国车主要还是在主要市场和城区销售,一旦离开主要市场和城区就没的玩了…许多时候还得加焊排气管。相反,日本车商虽然没打算打入全球市场,而主要针对合乎各个具体的市场(为各不个同的市场打造最佳高适合度产品),比如伊诺瓦、威志等车型。威志、伊诺瓦车系的适合度最佳,在其上市的各个市场上超过了德国、欧洲、韩国车。伊诺瓦的销量超过所有欧美韩的主要市场全球车型并不是偶然的,即便德、欧、韩的主要汽车市场比伊诺瓦上市的各个市场还要大。

Và inova bán nhiều thị trường cũng ko bằng cái xe tq bán ở ao làng

伊诺瓦卖得多,市场也比不上中国在乡村卖出的车多

ông có thấy con xe Đức/Âu nào chạy dịch vụ không hay toàn người giàu đi.

你见过德、欧车在路上跑吗?都有钱人开的

"Không ngạc nhiên khi Innova có doanh số vượt trội tất cả các dòng xe toàn cầu" vai thánh cuồng Toy như bạn. Vios/innova chỉ bán ở chau á và đặc biệt Đông Nam á, qua các thị trường khác đi cả ngày ko thấy bóng 2 con này của bác.

“伊诺瓦的销量超过所有欧美韩的主要市场全球车型并不是偶然的” 你是丰田的铁杆粉。威志和伊诺瓦只在亚洲,特别是东南亚销售,一去到别的市场就成天都看不到那俩货的影子了。

Mỗi một hãng xe/dòng xe đều hướng tới phan khúc khách hàng khác nhau thánh à. Tất nhiên là người ít tiền nhiều hơn người nhiều tiền nên nhu cầu về xe rẻ của họ cũng nhiều hơn so với xe sang

每个车行或车系都会针对不同的客户群体,钱少的人当然比钱多的人多,所以他们对廉价车的需求比对豪车的需求要多些。

Một chiếc Innova ở Việt Nam/các nước mà nó có mặt đắt hơn đại đa số các dòng xe gia đình của Đức/Âu tại Đức/Âu...vậy tại sao doanh số của Innova lại cao hơn các dòng xe gia đình của Đức/Âu tại Đức/Âu trong khi thu nhập bình quan đầu người của Đức/Âu cao hơn mấy chục lần thu nhập bình quan đầu người Việt Nam? Cau trả lời chỉ có thể là xe Đức/Âu rất thấp kém ngay trong mắt người Đức/Âu khi so với xe Innova chất lượng cao trong mắt người Việt Nam cũng như khách hàng của Innova ở các thị trường khác. Than!

在越南和各国,一台依诺瓦比大多数欧、德等国家的家用车要贵一些,那么为什么在欧、德等国的人均收入比越南人均收入高几十倍的情况下依诺瓦的销量比德、欧家用车销量要高呢?答案只能是因为与越南人和其他国家市场的人的眼里,伊诺瓦车型质量高。而德、欧产的车则在他们自己的国家人的眼里很卑微。

Xe Đức/Âu mà đủ chất lượng chạy dịch vụ được như Vios/Innova bản taxi hả bạn? Than!

德国车、欧洲车跑起来质量能跟威志和伊诺瓦的的士版那么好吗?亲

Tầm 200 tr 1 con MPV thì làm sao ko đứng đầu . Aizzzz

2亿盾一架的mpv怎么可能不排首位

người chỉ cần "cái thùng có ghế" ở 1 đất nước dan đông đễ chạy đủ loại dịch vụ ,bán chạy là đúng nhưng xuất bán đi nước ngoài lại không đạt chuẩn

在人口最多的国家里,人们只需要一个“有座位的桶”,能跑就行了,好卖是没错,但是要卖到外国去的话就达不到标准了。

Vậy mà các thánh cứ tung hô xe Nhật doanh số vô đối thì ra lại phũ phàng như vậy, nào là xe 15-25-45 chỗ nữa nghe nói xe Nhật cũng vô đối hay lại té giếng cái rầm.

这些家伙将日本车的人销量称之为“无敌”敢情还是不咋滴呀,在什么15-25-45位车型上日本据说也是无敌的,这说法莫不是空穴来风。

Doanh số xe Nhật là doanh số toàn cầu, còn xe trung quốc chỉ bán đc ở trung quốc, nhờ giá rẻ nên dan TQ mới mua chứ có tiền thì dại gì đam đầu vào con xe coppy thập cẩm

日本车销量是全球销量,而中国车只在中国销售,凭借着低廉的价格,中国人才会买,有钱怎么会挤破头买低端山寨车。

Inova thần thánh mà chỉ được xếp hạng 4 thôi sao, cũng không thấy bóng dáng Toy Sienna đau trong bảng xếp hạng này

神圣的伊诺瓦只排在榜上第四而已,在这张榜单上也没看到丰田Sienna这款车的影子。

Đúng tôi ngồi nhìn từ đáy giếng, rõ ràng thị trường VN quá nhỏ, không thể lấy cái suy nghĩ xe TQ không phổ biến được. Xe là phương tiện và người TQ có ly do để mua xe của họ.

对,我坐井观天,很明显越南的市场太小,不要抱有中国车不能在越南普及的观点。车子是交通工具,中国人有理由买自己的车。