中国一夜之间建起一条铁路，老外被这速度惊着了 [俄罗斯媒体]

В Китае за ночь построили железнодорожную развязку

中国人一夜之间建起一条铁路



Рабочие в Китае за девять часов проложили железнодорожную развязку для нового вокзала Наньлун в городе Лунъянь на юге страны. Об этом сообщает Daily Mail.

据每日邮报报道，中国工人用9个小时，重新改造了中国南平三明市龙岩铁路。



В строительстве приняли участие 1,5 тысячи человек. В частности, они соединили три крупные ветки с новой линией. Были задействованы 23 экскаватора.

共有1500名工人参与改建铁路。他们把特别大的三个分支连接起来。总共用了23辆挖掘机。

По сведениям издания, дорогу не только проложили, но и полностью подготовили к работе: вдоль нее установили светофоры и средства для мониторинга движения. Отмечается, что в столь короткие сроки работу удалось выполнить благодаря тому, что рабочие были разделены на семь бригад и одновременно выполняли различные задачи.

据介绍，他们不仅是铺设，而且做好了充分的工作准备：沿途安装了红绿灯和交通监控灯。值得注意的是，在这么短的时间内，他们可以把工作完成，是因为他们把工人分成了七个队伍，同时开工。


fly_dextr
В Питере тоже стадион достроили!

9个小时都可以建成圣彼得堡的体育场了！

Ptr Ptr
Вот это менеджемент! Тут десяток замучаешься организовывать, а они полторы тысячи организовали.

这是管理！你也可以组织十几个队伍，做的更快，他们组织了1500人。

Stanislaw Shaking
Коммунистический Китай эффективнее любой кап.страны, почему весь мир сегодня равняется на Китай и коммунистов

中国比任何一个资本主义国家都更有效率，这就是为什么今天整个世界都在和中国比。

Mike Zhitnev
Китайцы молодцы.中国人很棒。
Alina Molodtsova
Петр І тоже в свое время бросился в море спасать моряка, заболел воспалением легких и помер

彼得一世也曾一度冲上海救水兵，得肺炎冰岛而死。

Alys Alys
русский с китайцем братья навек!

俄罗斯与中国是永远的兄弟！

Брат из Зимбабве
У китайцев спросил, нужны им такие братья?))

要去问问中国人问他们是否需要这样的兄弟？

Рудольф Попелюк
Техника безопасности при проведении работ ниже любого критического уровня. Работает экскаватор и в зоне его работы находятся другие люди, тут же ведутся сварочные работы. За такие вот работы в другой стране руководитель строительства пойдет под суд.

关键是这么高强度的工作，工作安全性肯定非常低。挖掘机还在工作，工作区还有其他人，焊接工作立即接上。这样的工作在其他国家，施工经理是要被起诉上法庭的。

Рудольф Попелюк
И много ты таких случаев знаешь?

你们不知道吗，这样的事情很多？ 

Брат из Зимбабве
Отношение китайцев можно увидеть только по делам, потому что они всем говорят то, что те хотят услышать, и улыбаются.

中国人的态度都是出于商业目的，因为他们做的就是想让所有人知道，这样他们才开心

Don Tigro
На самом деле, китайцы, да и не только они, так упарываются только тогда, когда в этом есть насущная необходимость. Нужно было уложиться с присоединением нового вокзала к жд в короткую паузу в движении - нагнали людей, техники, уложились. Вот еще пример, не из Китая. В Москве есть такая улица Беговая. Всегда была оживлённой, но когда ее включали в Третье транспортное кольцо, потребовалось светофоры заменить подземными переходами (там не было ни одного). Улицу перекрыли на неделю, и за неделю там было построено (в первом чтении) сразу несколько подземных переходов.

事实上，不仅是中国人，所有人在迫切需要的时候都可以做到。在短暂的停车时间里，新车站加入铁路是必须要速度的---他们为了赶时间，投入大量的人力和设备。还有一个例子，不是中国的例子。在莫斯科由一条街道。它总是很热闹，但是当它被夹在第三个条交通环线中间时，要求要用地下通道来代替路面交通。这条街已经关闭了一个星期，一个星期的时间里，仅仅只建了几条地下通道而已。

Крокодил Гена
а экскаваторы зачем? 

为什么要用挖掘机？

Алексей Московский
А наши за 9 часов смогут прийти к соглашению по откатам!

而我们九个小时也就只能达成个协议而已！

Александр Nemo
Ну и в чём сенсация. При совке развязки так и строили. В метро эскалаторы меняли за одну ночь.

感觉如何。临时建立的铁路。在地铁里，出来自动扶梯就变了样了。

Конрад Карлович Мехильсон
1500 китайцев строили? Такую же развязку за пару часов могут распилить на 2 пьяных скакела, а еще через час, эти рельсы будут лежать в пункте приема металлолома. Вот где профессионалы своего дела...

1500个中国人建造的？咱们国家的酒鬼用一两个小时时间可以将这些铁道变成废旧的金属。这就是业务专不专业的区别

Савва Игнатьич
Очень грамотно организавано! Это очень сложно. Что-бы там ни говорили о миллионах китайцев - эти миллионы надо построить в шеренгу. Этот проэкт показал как китайцы "строятся в шеренгу".

非常有组织能力！这是非常困难的。不论有多少人参与，难的是这些人必须建成一条线。这个项目展示了中国人的阵容

Михаил Булычев
эту страну не победить (с)
теперь это про китай.

这个国家不会被击败，现在都是关于中国的报道

Светлана Егорова
Молодцы китайцы!

中国人好样的！

Alina Molodtsova
Что же ты еще не уехала в Китай? ))) Бггггг

你怎么不去中国呢？

Don Tigro
Китайцев по ночам надо чем-то занимать.

中国人都是晚上搞建筑。