中国发布全球第一款可载人的无人机 [俄罗斯媒体]

据生产商透露,载人无人机飞行已经完成测试,并将于今年开始出售。据来自广州的亿航184公司的制造商透露,亿航184无人机可以载一名体重为100千克的乘客,飞行高度一般在距地面300-500米之间。速度可以达到每小时100千米。最大飞行高度可达3500米。飞行23分钟需要充电2小时。

В Китае разработали первый в мире пассажирскийбеспилотник

中国发布全球第一款可载人的无人机



По данным производителя, квадрокоптер ужепроходил тестовые полеты с человеком на борту и должен будет поступить впродажу уже в этом году.

据生产商透露,载人无人机飞行已经完成测试,并将于今年开始出售。

МОСКВА, 9янв— РИА Новости. Китайская компания Ehang представила на выставке CES в Лас-Вегасе первый беспилотный аппаратдля перевозки пассажиров, сообщает Guardian.

据报道,中国亿航公司在拉斯维加斯的CES展会上首次展出载人无人机。

По данным производителя из Гуанчжоу, электрический квадрокоптер Ehang 184 может перевозить одного пассажира весом до 100 кг и предназначен для полетов на высоте 300-500 метров над землей. Он оснащен четырьмя винтами и способен развивать скорость до 100 км/час. Максимальная высота полета достигает 3,5тысячи метров. Для 23 минут полета он требует около двух часов зарядки.

据来自广州的亿航184公司的制造商透露,亿航184无人机可以载一名体重为100千克的乘客,飞行高度一般在距地面300-500米之间。速度可以达到每小时100千米。最大飞行高度可达3500米。飞行23分钟需要充电2小时。



Представители Ehang рассказали, что компания ужепроводила тестовые полеты с человеком на борту и что следующий шаг — попытка разрешить вопрос с регистрацией устройства.

亿航公司发言人说,公司已经进行了在人飞行测设,下一步试图解决记录装置问题。

Шань Сяо, соучредитель и главный финансовый директор компании Ehang, сообщил, что беспилотник должен поступить в продажу уже в этом году, а его цена будет составлять около 200-300 тысяч долларов.

亿航公司的创始人和首席营销官熊逸表示,亿航无人机希望能在今年上市,价值约为20-30万美元。




·  dr_web
16:07 09.01.2016 | 3
Я не устаю удивляться на китайцев ))) Просто молодцы ))

中国人就是很棒,我不会因为他们的惊人的成就感到乏倦。

bolakin
16:36 09.01.2016 | -6
Пока наши рассовывают бабки по карманам , китайцы создают суперконкурентный продукт...

我们口袋的钱又要保不住了,因为中国人制造出了特别有竞争力的产品

Egorov Vladimirв ответпользователюКамиль Юсупов(показать комментарийскрыть комментарий)
16:46 09.01.2016
Камиль Юсупов, надо готовить достойный ответ наших v&s китайскимконструкторам.

中国的设计师应该做好准备了。

Глас Божийв ответ пользователюroman_semenko(показать комментарийскрыть комментарий)
17:32 09.01.2016 | 2
roman_semenko, 
Всё правильно сказал - пока что это лишь красивый прототип и не более.

说的都对—这不过是一个比较好的雏形而已,别的也没什么了

Mikula selianinovtch
17:46 09.01.2016
Надо же. И без иностранных инвестиций.

没有外国投资

X X
18:04 09.01.2016 | -8
Зато в России есть много нефти и газа, и Путин!

不过俄罗斯有石油和天然气,还有普京!

Evgeny Ivashnevв ответпользователюРик Шар(показать комментарийскрыть комментарий)
03:56 10.01.2016
Рик Шар, еще таких батарей не придумали, данный агрегат в воздухе не больше5 мин провисит - дальше на зарядку

还没研制出这种电池,在空中飞行不超过五分钟,就得继续充电

Рик Шарв ответ пользователюEvgeny Ivashnev(показать комментарийскрыть комментарий)
15:19 10.01.2016
Evgeny Ivashnev, Это дела малого времени,простосейчас другие задачи поставлены,наша военная машина их сейчас решает,а китайцымогут себе это позволить у них инвестиций выше крыши,а у нас нет пока свободныхденег.

这只是时间问题,现在我们的战争武器要用于解决其他问题,而中国人能够做到这一切,是因为他们有更多的投资,而我们现在还没那么多闲钱。

·  gentlemansoldier75
14:36 09.01.2016 | -8
Что сказать, молодцы Китайцы, всё для удобства. Россиянам к сожалению этогоне видать

中国人是好样的,一切都是为了方便。可惜啊,俄罗斯人没有这个荣幸遇到了

wall
14:38 09.01.2016 | 3
пятый элемент. хрень какая то, человеку я большедоверяю,чем железяке.      

比起机器来,我更相信人

Egorov Vladimir
14:53 09.01.2016
Не хотел бы,даже в качестве пассажира стать и "Белкой" и"Стрелкой" в одном флаконе.

我可不想有乘客被作为小白鼠去试验

Ноцин Барух
15:06 09.01.2016 | 2
заряд батареи увеличить бы до 60 минут и тогда можно переводить в категориюгородского транспорта

如果电池可以用60分钟,那么就可以将无人机变成一种城市交通工具来了

Камиль Юсуповв ответ пользователюНоцин Барух(показать комментарийскрыть комментарий)
15:27 09.01.2016 | 3
Ноцин Барух, Так это же прототип!От него много ждать не стоит.А вот где наш"Майский жук" и другие разработки- это мне было бы интересно узнать.

都是同一类型的!没什么可值得期待的。而我们的“金龟子”和开发的其他的机器在哪呢,我很想知道。

Weermer
15:29 09.01.2016 | 5
Китайцев много.., вот пусть сами и летают...

中国人多,到时候都飞上天吧

阅读: